Pembalap VR46 Ini Siap Meraih Mimpi Sebagai Pembalap Tim Pabrikan
Marco Bezzecchi mendapatkan kesempatan impian menjadi pembalap pabrikan setelah menandatangani kontrak dengan Aprilia untuk musim MotoGP 2025. Kesepakatan ini terjadi setelah beberapa minggu yang penuh gejolak bagi Aprilia, yang kehilangan kapten tim mereka, Aleix Espargaro, yang akan pensiun pada 2025.
Transformasi Line-Up Aprilia
Setelah kehilangan Espargaro, Aprilia berhasil merekrut pemimpin klasemen saat ini, Jorge Martin, dari Pramac Ducati sebagai pengganti Espargaro. Namun, kemenangan ini disusul oleh keputusan Maverick Vinales untuk bergabung dengan Tech3 KTM, membuka tempat kosong yang akhirnya diisi oleh Bezzecchi.
Pembalap yang telah memenangkan beberapa balapan MotoGP pada 2023 ini akan menggantikan Vinales di tim utama Aprilia. “Kesepakatan ini menguntungkan semua pihak,” kata Pete McLaren, editor MotoGP Crash.net, dalam podcast MotoGP terbaru. “Bezzecchi selalu mengatakan dia ingin menjadi pembalap tim pabrikan, dan ini adalah kursi pabrikan terakhir yang masih kompetitif dan bisa memenangkan balapan untuk tahun 2025.”
Keputusan yang Wajar
McLaren menjelaskan bahwa kursi tim Ducati dan KTM sudah penuh untuk dua tahun ke depan, menjadikan kursi Aprilia satu-satunya kesempatan bagi Bezzecchi untuk mewujudkan mimpinya menjadi pembalap tim pabrikan yang kompetitif. “Saya tahu ada yang mungkin berkata bahwa dia bisa mendapatkan spesifikasi pabrikan Ducati di VR46 tahun depan, jika Pramac pindah ke Yamaha, dan Ducati mendistribusikan motor tersebut. Namun, jika Anda benar-benar ingin menjadi pembalap pabrikan sepenuhnya, ini adalah kesempatan yang harus diambil.”
McLaren menambahkan, “Jika Anda Marco Bezzecchi, ini adalah kesepakatan yang memenuhi semua kriteria.”
Tantangan di Assen
Pengumuman resmi kesepakatan Bezzecchi dengan Aprilia diharapkan akan dibuat segera. Tetapi untuk saat ini, semua mata tertuju pada penampilannya di Assen akhir pekan ini, di mana ia finis kedua di belakang Francesco Bagnaia tahun lalu. Aprilia telah menunjukkan bahwa motornya sangat bagus di tikungan cepat sektor terakhir Assen.
Namun, perubahan pengaturan tahun ini untuk meningkatkan performa pengereman telah mengorbankan kecepatan di tikungan. McLaren mengamati, “Akan menarik untuk melihat bagaimana hal itu berjalan, terutama di sektor terakhir di mana Aleix sangat baik di masa lalu dengan RS-GP.”
Selain itu, pembalap tim Trackhouse, Raul Fernandez, masih akan menggunakan motor RS-GP 2023, yang membuatnya menjadi pembalap yang patut diperhatikan.
