Fabio di Giannantonio akan terus membalap untuk VR46 hingga musim MotoGP 2026 setelah menyetujui kesepakatan dengan Ducati, menurut laporan Motorsport.com.
Dalam kesepakatan ini, di Giannantonio dijamin mendapatkan spesifikasi penuh GP25 dari Ducati pada tahun 2025, setelah harus puas dengan mesin tahun lalu selama tiga tahun pertamanya di MotoGP.
Pembalap asal Italia ini mendapatkan tawaran dua tahun dari Yamaha untuk membalap di Pramac, tetapi di Giannantonio telah memberitahukan kepada merek yang berbasis di Iwata tersebut pada hari Sabtu bahwa ia tidak akan menerima kontrak tersebut.
Hal ini membuka jalan bagi di Giannantonio untuk melanjutkan hubungannya dengan VR46 selama dua musim lagi, sambil menunggu tanda tangan akhir, meskipun kali ini ia akan dikontrak langsung dengan Ducati – serupa dengan pengaturan yang dimiliki oleh merek Borgo Panigale dengan para pembalap Pramac sejauh ini.
Tim Valentino Rossi sebenarnya sudah memiliki opsi perpanjangan dengan dia sesuai kontrak mereka, tetapi Ducati sekarang membawanya langsung di bawah sayapnya.
Dengan cara ini, Ducati dapat terus mempertahankan empat pembalap pabrikan dalam rosternya, dengan satu-satunya pemenang grand prix tersebut bergabung dengan Francesco Bagnaia, Marc Marquez, dan Fermin Aldeguer yang muda, yang akan naik ke MotoGP tahun depan.
Aldeguer menandatangani kesepakatan dengan Ducati pada awal tahun ini, tetapi masih menunggu informasi tentang tim mana yang akan menjadi tempat debutnya. Ia bisa ditempatkan di VR46 atau Gresini, dengan Pramac berpindah ke Yamaha, dan akan membalap dengan motor GP24 yang berusia satu tahun pada tahun 2025.
Setelah kesepakatan Pramac untuk menjadi tim satelit Yamaha, VR46 akan mengambil peran yang saat ini dipegang oleh struktur Paolo Campinoti. Ini berarti VR46 akan berfungsi sebagai tim semi-resmi dengan pembalap yang dikontrak langsung oleh pabrikan dan memiliki akses ke motor dengan spesifikasi yang sama dengan Bagnaia dan Marquez.
Namun, Ducati memutuskan untuk mengurangi jumlah motor pabrikan di grid 2025 dari empat menjadi tiga, dengan motor tambahan sekarang ditawarkan kepada di Giannantonio untuk meyakinkannya tetap bersama merek Italia tersebut.
“Diggia adalah pembalap yang sangat kami sukai dan dengan VR46 kami sedang berusaha untuk mencapai tujuan tersebut. Dia adalah pembalap yang telah berkembang pesat, kami akan sangat senang jika berhasil mempertahankannya,” jelas Claudio Domenicali, CEO Ducati, pada hari Sabtu.
Semua ini berarti dalam delapan bulan terakhir, Di Giannantonio telah beralih dari hampir tanpa tim setelah penandatanganan Marquez oleh Gresini yang terlambat untuk 2024 menjadi salah satu dari hanya tiga pembalap di grid yang memiliki spesifikasi terbaru dari motor terbaik MotoGP.
Oliveira Menuju Pramac?
Setelah keputusan di Giannantonio untuk tetap bertahan, Yamaha kini melihat pembalap Trackhouse Miguel Oliveira sebagai pilihan utama untuk tim satelit barunya.
Idenya adalah untuk memasangkan pembalap berpengalaman dengan pemula, dengan Oliveira dan Jack Miller dari KTM yang terbuang sebagai dua kandidat berpengalaman. Untuk peran pemula, opsi yang paling diinginkan adalah Sergio García, tetapi Alonso Lopez dan Toni Arbolino juga masuk dalam daftar.
