Honda memanfaatkan kemudahan pengetesan dalam sistem konsesi baru dimana untuk pabrikan Kelas D memperoleh jarah ban pengujian lebih banyak dan waktu pengujian yang bisa dibilang tak terbatas. Hari selasa dan rabu ini HRC telah menyewa sirkuit Jerez untuk sebuah private test.
Stefan Bradl, pembalap penguji Honda, menjadi satu-satunya pembalap yang turun lintasan dalam tes ini. Bradl menguji RC213V 2023 dan Fireblade 2024.
Dalam tes RC213V, Bradl fokus pada pengembangan area aerodinamika dan elektronik motor. Honda ingin meningkatkan performa RC213V agar bisa bersaing dengan motor-motor pabrikan lain pada musim 2024.
Sementara itu, dalam tes Fireblade, Bradl fokus pada pengembangan area handling dan kenyamanan motor. Honda ingin memastikan bahwa Fireblade 2024 bisa menjadi motor yang kompetitif di kelas World Superbike.