Ferrari membawa sejumlah pembaruan teknis menarik untuk SF-24 mereka di F1 Grand Prix Italia akhir pekan ini di Monza. Berikut adalah detail pembaruan teknis yang dibawa Ferrari ke Monza:
- Sayap Depan – Khusus Sirkuit: Desain flap sayap depan dengan keseimbangan yang lebih rendah untuk daya turun. Flap sayap depan yang lebih rendah ini menyediakan rentang keseimbangan aero yang diperlukan untuk tingkat daya turun optimal yang diantisipasi untuk Monza, dengan berbagai trim tersedia untuk memungkinkan modulasinya.
- Hidung – Kinerja – Pengondisian Aliran: Reposisi kamera hidung untuk mengoptimalkan interaksi antara upwash sayap depan dan kaki suspensi depan, meningkatkan kualitas aliran udara ke bagian belakang mobil.
- Cermin – Kinerja – Pengondisian Aliran: Pengurangan panjang penyangga cermin. Pembaruan ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas aliran udara menuju bagian belakang mobil, sejalan dengan pembaruan kamera hidung.
- Pagar Lantai – Kinerja – Pengondisian Aliran: Redistribusi profil pagar dan camber depan lantai yang ditingkatkan. Pembaruan ini bertujuan untuk memperbaiki kerugian aliran udara yang bergerak ke bawah. Pembentukan ulang boat dan ekspansi terowongan juga dioptimalkan bersama dengan peningkatan beban tepi lantai dan pembentukan pusaran ke dalam diffuser.
- Lantai – Kinerja Tubuh – Pengondisian Aliran: Ekspansi boat dan terowongan yang dibentuk ulang untuk meningkatkan aerodinamika.
- Tepi Lantai – Kinerja – Pengondisian Aliran: Tepi lantai yang dibentuk ulang dan penambahan cutout dalam tampilan rencana.
- Diffuser – Kinerja – Pengondisian Aliran: Keel boat dan ekspansi diffuser yang didesain ulang untuk meningkatkan aliran udara.
- Penutup Mesin – Kinerja – Pengondisian Aliran: Penambahan potongan lebih dalam untuk meningkatkan efisiensi aliran udara.
- Sayap Belakang – Khusus Sirkuit: Desain sayap belakang atas dan bawah dengan drag rendah untuk menyesuaikan dengan karakteristik layout Monza dan kebutuhan efisiensi. Desain baru dan geometri yang dibawa dari tahun lalu juga akan tersedia.
Dengan pembaruan ini, Ferrari berharap dapat meningkatkan performa SF-24 mereka di sirkuit cepat seperti Monza, dengan fokus pada pengurangan drag dan peningkatan aliran udara keseluruhan untuk mencapai efisiensi optimal.
