David Alonso kembali menunjukkan dominasinya di ajang Moto3 dengan meraih kemenangan keenam di musim 2024 pada GP Jerman di Sachsenring. Pembalap CFMoto Gaviota Aspar Team ini memimpin sebagian besar balapan, menghadapi tekanan ketat dari Taiyo Furusato hingga lap terakhir.
| 2024 Moto3 Germany – Race Results | ||||
| Pos | Rider | Nat | Team | Time |
| 1 | David Alonso | COL | CFMOTO Gaviota Aspar Team (CFMOTO) | 33m 02.956s |
| 2 | Taiyo Furusato | JPN | Honda Team Asia (Honda) | +0.187s |
| 3 | Ivan Ortola | SPA | MT Helmets – MSI (KTM) | +0.339s |
| 4 | Adrian Fernandez | SPA | Leopard Racing (Honda) | +2.362s |
| 5 | Angel Piqueras | SPA | Leopard Racing (Honda) | +2.438s |
| 6 | Ryusei Yamanaka | JPN | MT Helmets – MSI (KTM) | +3.786s |
| 7 | Daniel Holgado | SPA | Red Bull GASGAS Tech3 (GasGas) | +3.869s |
| 8 | David Munoz | SPA | BOE Motorsports (KTM) | +5.461s |
| 9 | Tatsuki Suzuki | JPN | Liqui Moly Husqvarna Intact GP (Husqvarna) | +5.685s |
| 10 | Scott Ogden | GBR | MLav Racing (Honda) | +5.817s |
| 11 | Joel Kelso | AUS | BOE Motorsports (KTM) | +6.021s |
| 12 | Stefano Nepa | ITA | LEVELUP – MTA (KTM) | +13.085s |
| 13 | Filippo Farioli | ITA | SIC58 Squadra Corse (Honda) | +25.001s |
| 14 | Joel Esteban | SPA | CFMOTO Gaviota Aspar Team (CFMOTO) | +25.069s |
| 15 | Matteo Bertelle | ITA | Kopron Rivacold SnipersTeam (Honda) | +25.071s |
| 16 | Xabi Zurutuza | SPA | Red Bull KTM Ajo (KTM) | +38.789s |
| 17 | Nicola Carraro | ITA | LEVELUP – MTA (KTM) | +39.177s |
| 18 | Collin Veijer | NED | Liqui Moly Husqvarna Intact GP(Husqvarna) | +39.387s |
| 19 | Riccardo Rossi | ITA | CIP Green Power (KTM) | +39.487s |
| 20 | David Almansa | SPA | Kopron Rivacold Snipers Team (Honda) | +39.671s |
| 21 | Joshua Whatley | GBR | MLav Racing (Honda) | +39.789s |
| 22 | Tatchakorn Buasri | THA | Honda Team Asia (Honda) | +47.128s |
| 23 | Noah Dettwiler | SWI | CIP Green Power (KTM) | +1m 08.504s |
| 24 | Jose Antonio Rueda | SPA | Red Bull KTM Ajo(KTM) | DNF |
| 25 | Luca Lunetta | ITA | SIC58 Squadra Corse (Honda) | DNF |
| 26 | Jacob Roulstone | AUS | Red Bull GASGAS Tech3 (GasGas) | DNF |
Alonso mengambil alih pimpinan ketika Collin Veijer jatuh di awal balapan di area waterfall. Meski Furusato sempat memimpin sebentar, Alonso mampu mempertahankan keunggulannya dan mengatur ritme balapan di depan.
Furusato dari Honda Team Asia memberikan perlawanan sengit sepanjang balapan, meski sempat melebar di gravel pada tikungan sepuluh akibat tekanan dari David Munoz. Pada lap terakhir, Furusato mencoba untuk melakukan manuver, namun harus bertahan defensif setelah motornya mengalami getaran, sehingga Alonso bisa melintasi garis finis dengan keunggulan 0,187 detik. Ini adalah podium kedua bagi Furusato di musim ini setelah podium di Qatar.
Jose Antonio Rueda, yang sempat berada di posisi kedua, mengalami jatuh aneh di akhir lap penultimate akibat terkuncinya roda belakang. Keputusan cepatnya untuk menarik motornya ke gravel menghindarkan kecelakaan lebih parah.
Ivan Ortola, pemenang di Assen, menunjukkan performa luar biasa dengan finis di posisi ketiga. Memulai balapan dari posisi ke-12 dan sempat terkena penalti, Ortola mampu kembali ke grup depan dan finis di posisi ketiga, memberikan tekanan hingga garis finis.
Adrian Fernandez finis keempat, sedikit di depan rekan setimnya di Leopard, Angel Piqueras, yang menjadi rookie terbaik dengan finis kelima. Mereka unggul sedikit di depan Ryusei Yamanaka, yang berhasil mengatasi tiga penalti loop untuk finis keenam.
Daniel Holgado, yang sempat bersaing untuk posisi kelima, mengakhiri balapan di posisi ketujuh. Pembalap Red Bull GasGas Tech3 ini memperbaiki posisinya dari start di grid ke-13.
David Munoz, meski sering terlibat kontak dan harus menghindar dari insiden, berhasil finis kedelapan. Tatsuki Suzuki harus berjuang keras untuk mempertahankan posisinya dan finis di tempat kesembilan untuk Liqui Moly IntactGP. Scott Ogden melengkapi sepuluh besar untuk MLav Racing.
Joel Kelso finis di posisi ke-11, diikuti oleh Stefano Nepa yang finis ke-12 setelah penalti long lap. Filippo Farioli menjadi yang terbaik di antara pembalap yang start dari pit lane dengan finis di posisi ke-13 untuk SIC58 Squadra Corse.
Poin terakhir diraih oleh Joel Esteban di posisi ke-14 dan Matteo Bertelle di posisi ke-15 setelah mereka juga menyelesaikan penalti.
