Direktur Teknis Mercedes, James Allison, menyarankan bahwa masalah terbaru Red Bull mungkin disebabkan oleh paket upgrade yang tidak berhasil.
Direktur Teknis Mercedes F1, James Allison, mengklaim bahwa masalah terbaru yang dialami oleh Red Bull mungkin disebabkan oleh paket upgrade yang tidak berhasil, yang tampaknya lebih seperti “downgrade” dalam performa.
Red Bull memulai musim ini dengan dominan, memenangkan empat dari lima balapan pertama. Namun, mereka hanya meraih satu kemenangan dalam tiga balapan terakhir, di tengah tekanan yang meningkat dari rival terdekat mereka, Ferrari dan McLaren.
Setelah dikalahkan oleh Lando Norris di Miami, Max Verstappen kembali ke jalur kemenangan di Imola, tetapi harus berjuang keras untuk menahan tekanan dari pembalap McLaren. Red Bull kemudian mengalami akhir pekan terburuk mereka musim ini di Monaco, di mana Verstappen hanya finis di posisi keenam akibat masalah suspensi, yang membuka jalan bagi Charles Leclerc dari Ferrari untuk meraih kemenangan pertama di Monaco dan mengurangi selisih poin kejuaraan Verstappen menjadi 31 poin.
Allison berpendapat bahwa langkah mundur Red Bull bisa jadi akibat pembaruan terbaru mobil mereka yang justru menurunkan performa. “Tebakan saya adalah begitu ada rentang kecepatan menikung yang layak, mereka akan berguna lagi,” kata Allison kepada media termasuk ESPN di Montreal.
“Tapi sepertinya upgrade mereka adalah downgrade, jadi semoga itu benar-benar menyulitkan mereka,” tambahnya. “Itu membuat hidup jadi sulit karena segera setelah Anda berhenti mempercayai alat Anda, Anda mundur dan mulai kehilangan waktu. Dan waktu adalah teman terbaik Anda, kehilangannya adalah musuh terburuk Anda.”
Ditanya apakah melihat pemimpin kejuaraan kesulitan membuat Mercedes bersemangat, Allison menanggapi, “Setiap orang selalu senang melihat kesulitan orang lain dalam permainan ini.”
Mercedes memperkenalkan desain sayap depan baru di Monaco dan mengikuti dengan pembaruan lebih lanjut di Montreal akhir pekan ini untuk meningkatkan performa W15 mereka yang berfluktuasi di tikungan berkecepatan tinggi dan rendah. George Russell mencatat waktu tercepat kedua ketika trek berada dalam kondisi paling kering selama FP2 pada hari Jumat, sementara Lewis Hamilton berada di posisi keempat dalam sesi latihan pertama yang diguyur hujan deras.