Motogp  

Joan Mir Dihadapkan dengan Pilihan Sulit untuk Masa Depannya di MotoGP

Joan Mir dikabarkan tetap akan bertahan dengan Repsol Honda dan menandatangani kontrak baru untuk musim depan dan seterusnya, meskipun performa Honda yang suram masih menjadi pilihan terbaik bagi masa depannya di MotoGP.

Neil Hodgson dari TNT Sports mengungkapkan, “Kenyataannya adalah, dia tidak memiliki pilihan yang lebih baik. Itulah kenyataannya. Itulah risiko yang Anda ambil ketika Anda menandatangani kontrak dengan Honda. Kami telah melihat selama empat atau lima tahun terakhir bahwa itu bisa menghentikan karir Anda.”

Mir, yang sebelumnya pernah mengeluhkan dan bahkan berbicara tentang pensiun sejak pindah dari Suzuki ke Honda pada tahun 2023, menghadapi tahun pertama yang penuh tantangan sebagai pembalap pabrikan Honda. Meskipun dia lebih sering tetap tegak daripada jatuh, dia masih kesulitan untuk mengeluarkan performa maksimal dari motornya.

Rekan satu timnya, Luca Marini, juga mengalami tahun yang sulit. Marini telah terikat dengan kontrak jangka panjang, tetapi tahun pertamanya sebagai pembalap pabrikan telah menjadi mimpi buruk, sering kali berada di belakang barisan.

Masa Depan Takaaki Nakagami di LCR Honda

Sementara itu, di LCR Honda, Johann Zarco telah dikontrak untuk tahun depan, tetapi rekan satu timnya, Takaaki Nakagami, belum. Honda dikabarkan ingin mempertahankan kehadiran pembalap Jepang di tim mereka, tetapi Ai Ogura dari Moto2 mengancam posisi Nakagami.

Ogura, yang belum dianggap siap tahun lalu, telah menunjukkan performa yang jauh lebih meyakinkan musim ini. Namun, Hodgson meragukan bahwa Ogura ingin naik ke MotoGP sekarang.

“Dia sangat tegas,” kata Hodgson di Assen. “Saya menekannya. Dia berkata, ‘Saya tidak akan naik kecuali saya memenangkan kejuaraan Moto2.'”

Sylvain Guintoli menambahkan, “Dia akan mendapatkan kesempatan itu pada suatu saat. Lebih baik tetap di Moto2 dan memenangkan kejuaraan.”

Hodgson berkata, “Saya rasa dia berharap bahwa jika dia menunggu satu tahun lagi, ada kemungkinan memperbaiki motornya.”

Guintoli menambahkan, “Atau beberapa tahun untuk perubahan aturan. Tapi itu waktu yang lama.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *