Jorge Martin membuat kejutan dengan mengalahkan rival utamanya, Francesco Bagnaia, untuk meraih kemenangan di balapan Sprint MotoGP San Marino 2024, di kandang sang pembalap Italia.
Martin melesat dari posisi keempat dan memimpin jalannya balapan dengan cepat, melewati Bagnaia yang start dari pole position di tikungan pertama, dengan Franco Morbidelli, Brad Binder, dan Marco Bezzecchi membuntuti di belakang.
Martin, Bagnaia, dan Morbidelli segera meninggalkan rombongan, sementara Binder harus bertarung sengit melawan Enea Bastianini dan pembalap KTM lainnya, Pedro Acosta.
Kecepatan Martin membuat Bagnaia kesulitan menjelang akhir balapan, memberinya kemenangan Sprint pertamanya sejak GP Jerman dan memperlebar keunggulan di klasemen menjadi 26 poin. Ini memastikan posisi puncak klasemen tetap milik Martin, apa pun hasil balapan utama pada hari Minggu.
Bagnaia, yang merasa kurang puas dan menyebut start-nya sebagai “bencana”, finis hanya beberapa detik di depan Morbidelli.
Morbidelli sempat terlibat duel dengan Bastianini untuk memperebutkan posisi podium terakhir saat memasuki putaran terakhir. Bastianini berhasil menyalip di tikungan kedelapan, tetapi melebar sehingga Morbidelli mengamankan podium MotoGP pertamanya sejak 2021.
Setelah memulai dari posisi kesembilan akibat kecelakaan di sesi kualifikasi, Marc Marquez tetap berada di posisi yang sama pada lap pembuka sebelum akhirnya finis di posisi kelima, dengan menyalip Binder dan Acosta di akhir balapan.
Dua pembalap tim VR46, Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio, terjatuh dalam empat lap pertama.
Semua pembalap menggunakan ban depan kompon medium dan ban belakang kompon soft. Ban belakang medium diperkirakan akan digunakan dalam balapan penuh pada hari Minggu.
Pol Espargaro tampil untuk ketiga kalinya musim ini bersama KTM, sementara pembalap tes HRC Stefan Bradl juga turut serta sebagai wild-card akhir pekan ini.
Misano menjadi tuan rumah dua putaran MotoGP berturut-turut musim ini, dimulai dengan Grand Prix San Marino akhir pekan ini. Setelah itu, akan ada tes resmi MotoGP pada hari Senin sebelum kembali ke sirkuit Italia untuk putaran ‘Emilia Romagna’ pada 20-22 September, menggantikan India/Kazakhstan.
Aturan tekanan ban yang direvisi untuk 2024 menetapkan bahwa pembalap harus mempertahankan tekanan ban depan minimal 1,8 bar (dari sebelumnya 1,88) selama 60% (dari sebelumnya 50%) jarak balapan Grand Prix, atau 30% dari jarak Sprint. Penalti bagi pembalap yang gagal memenuhi standar ini adalah tambahan waktu 16 detik untuk balapan Grand Prix, atau 8 detik untuk Sprint/balapan pendek.
