Pembalap asal Thailand, Somkiat Chantra, menjadi nama terbaru yang dikaitkan dengan kursi di MotoGP 2025.
Secara resmi, hanya Fermin Aldeguer yang diumumkan akan naik dari Moto2 ke MotoGP musim depan setelah menandatangani kontrak dengan Ducati.
Meskipun tim Aldeguer belum dikonfirmasi, pernyataan Davide Tardozzi bahwa Fabio di Giannantonio akan tetap di VR46 dan akan bergabung dengan Franco Morbidelli, menunjukkan bahwa tujuan Aldeguer adalah bersama Alex Marquez di Gresini.
Namun, pembalap asal Spanyol tersebut bisa jadi merupakan salah satu dari beberapa pembalap Moto2 yang naik ke kelas utama, dengan Ai Ogura yang sangat diprediksi akan bergabung dengan Trackhouse Aprilia, Tony Arbolino yang sedang dalam perbincangan dengan Pramac Yamaha, dan Somkiat Chantra yang kini menjadi kandidat untuk LCR Honda.
Ogura sebelumnya telah dikaitkan dengan LCR, untuk mengambil alih motor yang didukung oleh Idemitsu dari rekan senegaranya, Takaaki Nakagami. Ketertarikan Ogura pada Trackhouse tampaknya menghilangkan ancaman utama bagi Nakagami untuk mengamankan musim kedelapan di tim tersebut.
Namun, spekulasi di Silverstone menunjukkan bahwa Chantra, yang merupakan pemenang grand prix dua kali di kelas Moto2, tidak hanya menjadi kandidat, tetapi mungkin favorit untuk kursi terakhir RC213V.
“Pada titik ini, Chantra dan Nakagami tetap menjadi kandidat untuk 2025,” konfirmasi bos tim Lucio Cecchinello kepada Sky Italia ketika ditanya tentang rumor tersebut.
Menjelang acara tersebut, Nakagami, yang ‘Rencana A’-nya adalah untuk tetap bertahan, menjelaskan bahwa pertemuan direncanakan dengan Honda setelah akhir pekan balapan “jadi mari kita lihat apakah ada berita positif. Saya tidak yakin.”
Pembalap asal Jepang, 32, saat ini hanya berada di posisi ke-20 dengan 11 poin tetapi sebanding dengan sesama pembalap Honda, Johann Zarco (14 poin) dan Joan Mir (13 poin) sementara unggul 10 poin dari Luca Marini (1 poin).
“Rencana A saya adalah tetap dengan tim yang sama dan melanjutkan karena sejujurnya tidak adil untuk menilai potensi saya musim ini karena semua empat pembalap mengalami kesulitan, bukan hanya saya,” kata Nakagami.
“Akan lebih baik untuk mendapatkan kesempatan yang adil untuk menunjukkan kecepatan saya dengan motor yang kompetitif dan untuk memahami posisi kami. Selain itu, saya bisa membantu di sisi pengembangan dan saya memiliki banyak pengalaman dengan motor Honda. Jadi mari kita lihat.”
Rekan setimnya, Zarco, dan pembalap Repsol, Marini, berada di tahun pertama kontrak dua tahun, sementara Mir baru saja menandatangani perjanjian dua tahun baru.