Marc Marquez, selama tes MotoGP di Jerez yang dilakukan hari Senin, melakukan eksplorasi lebih lanjut terhadap konfigurasi motor Ducati GP23-nya, dengan fokus pada detail kecil untuk meningkatkan cara mengendarainya.
Salah satu fitur baru yang diujinya adalah rem jempol, yang diletakkan di sisi kiri stang. Manajer tim Ducati, Davide Tardozzi, menyatakan bahwa rem jempol ini sangat penting untuk pengendalian Ducati, terutama dalam fase akselerasi.
Tardozzi juga menjelaskan bahwa mereka telah memberikan Marc data yang cukup untuk memahami bagaimana menggunakan sepeda motor dengan lebih baik selama akselerasi. Setelah mencapai podium grand prix Ducati pertamanya di balapan hari Minggu, di mana ia bersaing ketat dengan juara dunia Francesco Bagnaia, Marquez juga diminta untuk mencoba beberapa hal untuk Ducati.
Dalam tes tersebut, Marquez menyadari bahwa umpan baliknya terhadap perubahan pada motor sangat definitif, berbeda dengan saat pramusim di Sepang dan Qatar di mana ia masih mencoba memahami cara berkendara dengan motor tersebut.
Kini dengan kepercayaan diri yang lebih tinggi, ia bisa merasakan setiap perubahan yang dicoba pada motor dan mengevaluasinya dengan tepat, yang sangat penting untuk pengembangan lebih lanjut.
Berikut adalah kutipan dari Marc Marquez dalam bahasa Indonesia mengenai pengalaman tesnya:
“Hari ini adalah hari yang baik. Ada perbedaan besar dibandingkan dengan tes di Malaysia dan Qatar karena di Malaysia dan Qatar saya masih mencoba memahami cara mengendarai motor ini. Tetapi hari ini kepercayaan diri sudah ada sejak awal. Saya melihat waktu putaran sudah bagus dan kemudian saya menjaga kecepatan dan saya sangat presisi dengan komentar. Saya merasakan segala sesuatu yang kami coba pada motor dan ini adalah sesuatu yang sangat penting untuk masa depan. Karena pada tahap sebelumnya, saya masih dalam proses beradaptasi dengan motor, tetapi sekarang kami mencoba hal-hal dan saya sangat cerdas tentang apa yang saya butuhkan. Kami membuat langkah kecil tetapi selalu belajar beberapa hal.”
Kini, Marquez mulai mencari kompromi untuk membawa motor lebih dekat ke gaya berkendaranya, meskipun dia mengakui bahwa akan ada beberapa sirkuit di mana dia mungkin mengalami kesulitan lebih besar, tetapi di beberapa lintasan lain, potensinya akan sangat baik. Marquez mencatatkan waktu tercepat kelima dalam tes tersebut, hanya terpaut 0,232 detik dari lap tercepat yang dicatatkan oleh Fabio di Giannantonio dari VR46.
