WorldSBK telah mengumumkan batas putaran mesin (RPM) baru untuk setiap merek yang akan berkompetisi dalam musim 2024.
Keputusan ini menetapkan batas RPM yang akan diterapkan, dengan pengecualian untuk Ducati yang akan kembali ke angka aslinya pada awal 2023.
Berikut adalah angka batas RPM resmi untuk setiap pabrikan:
- Kawasaki: 15,100 RPM
- Ducati: 16,100 RPM
- Yamaha: 15,200 RPM
- BMW: 15,500 RPM
- Honda: 15,600 RPM
Batas RPM yang diberlakukan untuk Ducati memiliki konteks khusus, karena pabrikan ini akan kembali ke angka aslinya pada awal 2023 sebagai bagian dari peraturan baru yang diberlakukan.
Aturan ini dirancang untuk memastikan bahwa pabrikan hanya dapat mengubah batas RPM jika dianggap tidak kompetitif, dan penyesuaian tersebut harus melalui kelonggaran khusus.
Pejabat WorldSBK menegaskan bahwa batas RPM tidak akan dikurangi lagi, kecuali jika beberapa pabrikan dianggap tidak kompetitif dan diberikan kelonggaran khusus.
Untuk memantau kepatuhan terhadap aturan batas RPM, seorang pengawas RPM FIM akan memantau implementasinya, dan pabrikan juga akan menggunakan perangkat lunak mereka sendiri untuk mengelola hal ini.
Aturan batas RPM bertujuan untuk menjaga kompetisi yang seimbang di antara pabrikan dan mencegah perubahan yang drastis yang dapat memberikan keunggulan tidak adil.