Astra Honda Racing Team (AHRT), tim pabrikan Astra Honda Motor (AHM), akan mengalami perombakan skuatnya untuk Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024. Dengan tidak diperpanjangnya kontrak Gerry Salim, perubahan signifikan diharapkan memberikan nuansa segar dalam persaingan balap motor kelas internasional.
Dalam kelas Supersport 600 (SS600), M. Adenanta Putra akan tetap menjadi andalan AHRT, menjalani tahun ketiganya di kelas ini. Namun, dengan kepergian Gerry Salim, Adenanta akan memiliki tandem baru, dan nama yang muncul adalah Veda Ega Pratama.
Veda Ega Pratama, yang pada tahun 2024 akan lebih fokus di Red Bull Rookies Cup dengan KTM RC 250, dikabarkan akan naik kelas dan mencoba keberuntungan dengan Honda CBR600RR di ARRC 2024. Keikutsertaan Veda di kelas ini diharapkan dapat meningkatkan pengalaman dan skillnya.
Dalam kelas Asia Production 250 (AP250), AHRT tetap mempercayakan Rheza Danica sebagai juara bertahan AP250 ARRC 2023. Herjun Atna Firdaus, yang menjadi runner-up di musim sebelumnya, akan menjadi tandem Rheza untuk mempertahankan gelar juara.
M.Kiandra Ramadhipa, sosok yang tampil sebagai wildcard di ARRC Mandalika 2023 dan telah membela AHRT di Kejurnas Sport 250 MRS, juga turut memperkuat skuat. Ramadhipa, yang merupakan lulusan Astra Honda Racing School (AHRS) terbaik, diharapkan membawa pengalaman dan kemampuannya ke level internasional.
Fadillah Arbi, yang sebelumnya bersaing di FIM JuniorGP, masih menunggu konfirmasi dari AHM mengenai kelasnya untuk ARRC 2024. Meski demikian, Arbi diprediksi masih akan berkompetisi di tingkat internasional, mungkin di kelas Moto3 atau Moto2, mengingat prestasinya yang sudah mencicipi kemenangan di Catalunya, Spanyol.
Perombakan skuat ini menandai langkah AHRT dalam membangun kombinasi pembalap berpengalaman dan berbakat, dengan harapan bisa mempertahankan dan meraih sukses lebih lanjut di kancah balap motor kelas dunia.
