Manajer Umum Ducati, Gigi Dall’Igna, mengadakan wawancara eksklusif mengenai persiapan tim untuk musim MotoGP 2024 dan pandangan terhadap sistem konsesi yang dapat memberikan keleluasaan kepada pesaing mereka. Ducati, yang tahun lalu mencetak sejumlah rekor, berharap dapat mempertahankan dominasinya dengan tambahan pembalap bintang, Marc Marquez.
Dalam sesi wawancara, Dall’Igna membahas berbagai aspek, termasuk perbandingan dengan Adrian Newey, pengaruhnya di MotoGP, serta keputusan Ducati untuk mendaftar ke sistem konsesi. Berikut adalah kutipan-kutipan kunci dari wawancara tersebut:
Pertanyaan: Apakah ini menjadi Natal yang paling tenang dalam hidup Anda?
Dall’Igna: “Sebenarnya, saya adalah orang yang, ketika saya berhenti bekerja, saya mematikan. Ini telah menjadi Natal yang tenang, tetapi begitu juga tahun lalu.”
Pertanyaan: Apakah perbandingan dengan Adrian Newey membuat Anda merasa di tingkat yang lebih tinggi?
Dall’Igna: “Itu tidak mungkin. Newey adalah legenda. Hanya fakta bahwa seseorang membandingkan saya dengannya sudah cukup untuk memuaskan saya. Tetapi mobil dan sepeda motor adalah dua dunia yang benar-benar berbeda.”
Pertanyaan: Tahun depan Marc Marquez bergabung dengan Ducati. Apakah Anda tidak khawatir orang akan berbicara lebih sedikit tentang motor dan lebih banyak tentang Marquez?
Dall’Igna: “Tujuan saya adalah untuk menang, dan saya harus mencoba membuat Ducati melakukannya selama mungkin. Satu-satunya hal yang penting adalah bahwa, pada akhir musim, siapa pun yang memenangkan gelar terpenting akan berada di atas Ducati.”
Pertanyaan: Mengapa Ducati mendaftar untuk sistem konsesi, demi Yamaha dan Honda, ketika Anda sudah jelas menyatakan keberatannya?
Dall’Igna: “Kami menerima konsesi karena kami berpikir lebih penting untuk membantu Yamaha dan Honda daripada ketidakpuasan kami dengan keuntungan Aprilia dan KTM. Semakin kompetitif merek-mereknya, semakin baik MotoGP.”
Wawancara ini memberikan pandangan mendalam tentang persiapan Ducati menghadapi musim 2024 dan bagaimana sistem konsesi dapat memengaruhi dinamika persaingan di dunia MotoGP.
