Kesalahan pada setting sayap belakang menyebabkan Nico Hulkenberg dan Kevin Magnussen harus memulai balapan dari pit lane.
Monaco — Dalam kejadian yang tidak terduga, kedua pembalap tim Haas F1, Nico Hulkenberg dan Kevin Magnussen, didiskualifikasi dari sesi kualifikasi F1 di Grand Prix Monaco akibat pelanggaran regulasi teknis. Kedua mobil tersebut ditemukan memiliki “posisi elemen sayap belakang atas yang dapat diatur” yang tidak sesuai dengan peraturan yang ada.
Insiden ini terungkap dalam pemeriksaan scrutineering pasca-kualifikasi, yang dilakukan oleh delegasi teknis FIA, Joe Bauer. Ia menyatakan bahwa area terluar dari elemen sayap belakang yang dapat diatur, di kedua sisi (kiri dan kanan), melebihi batas maksimal yang diizinkan sebesar 85mm. Aturan jelas menyatakan bahwa jarak antara dua profil sayap belakang dalam posisi terdekat harus berada di antara 10mm dan 85mm.
Para komisaris menyimpulkan bahwa sayap belakang pada mobil Haas tidak memenuhi aturan. Tim Haas menjelaskan bahwa kesalahan tersebut adalah akibat dari pengaturan yang tidak tepat pada celah flap sayap akibat penggunaan desain baru, yang digunakan untuk pertama kalinya di Monaco. Mereka mengakui bahwa desain lama telah diatur agar sesuai dengan aturan, namun para mekanik belum dilatih untuk mengatur celah sesuai dengan desain baru ini, menyebabkan pelanggaran.
“Kewajiban untuk mematuhi Peraturan Teknik sepenuhnya berada di pihak pesaing. Tim mengakui tidak ada keuntungan kinerja yang diperoleh dari ketidakpatuhan ini. Namun, Pasal 1.3.3 dari Kode Olahraga Internasional menjelaskan bahwa hal ini tidak relevan,” kata pernyataan dari para komisaris FIA.
Karena mengakui pelanggaran aturan, mobil nomor 20 dan 27 didiskualifikasi dari hasil kualifikasi, yang sebelumnya melihat mereka berada di posisi ke-12 dan ke-15 secara berurutan. Akibatnya, Hulkenberg dan Magnussen kini akan memulai balapan hari Minggu dari pit lane, menambah tantangan bagi Haas dalam upaya mereka untuk mendapatkan poin di Monte Carlo.
