Juara MotoGP 2021 Menyatakan Bahwa Proyek Jangka Panjang Yamaha Menjadi Alasan Utamanya Bertahan
Jakarta – Fabio Quartararo, juara MotoGP 2021, membantah tuduhan bahwa alasan utamanya memperpanjang kontrak dengan Yamaha adalah uang. Dengan gaji €12 juta per tahun, Quartararo kini menjadi pembalap dengan bayaran tertinggi di MotoGP, namun ia menegaskan bahwa motivasinya jauh lebih besar dari sekadar imbalan finansial.
Quartararo, yang telah berkomitmen untuk kontrak multi-tahun baru di awal musim ini dengan Yamaha, menjelaskan bahwa proyek jangka panjang Yamaha dan cara kerja tim menjadi faktor utama keputusannya untuk tetap bertahan. “Sedikit,” kata Quartararo saat ditanya oleh AS tentang seberapa terganggunya dia dengan klaim bahwa dia memperpanjang kontrak hanya untuk meningkatkan saldo banknya. “Hanya sedikit karena saya tahu alasan mengapa saya tetap bertahan, dan saya sudah mengatakan alasan itu. Ini karena proyek yang sedang dilakukan dan cara orang-orang di Yamaha bekerja.”
Dia menambahkan, “Tentu saja, aspek ekonomi adalah alasan kecil untuk semua hal baik yang saya perhatikan, yang lebih dari sekadar janji.”
Proyek Yamaha adalah upaya jangka panjang yang dirancang untuk mengembalikan kejayaan masa lalu mereka. Quartararo menyadari bahwa ini bukanlah tugas yang dapat selesai dengan cepat. “Kami kekurangan waktu. Kami butuh satu tahun,” katanya. “Pada awal tahun depan, saya pikir kami akan berada di posisi yang berbeda dari sekarang. Kami akan dapat mulai berbicara seperti di masa lalu dan tidak memikirkan apakah kami mampu melaju ke Q2, dan melakukannya lebih sering daripada sekarang.”
Quartararo juga membahas apakah perubahan peraturan untuk tahun 2027 akan mempersulit rencana pengembangan Yamaha untuk dua tahun ke depan. “Dengan investasi yang mereka lakukan di Yamaha, saya rasa kita tidak perlu khawatir tentang itu,” ujarnya. “Juga, kontrak saya tidak untuk tahun 2027. Saya percaya bahwa tujuan jangka pendek Yamaha adalah untuk kembali, dan dalam jangka panjang, untuk tetap bertahan.”
Satu-satunya hiburan bagi Yamaha saat ini adalah bahwa mereka bukan motor paling tidak kompetitif di grid. Status tersebut dicadangkan untuk Honda, yang secara rutin berada di belakang dan menghadapi tantangan yang sama sulitnya. Namun, Quartararo menegaskan bahwa dia tidak peduli tentang mengalahkan Honda. “Saya, secara pribadi, tidak peduli sedikit pun tentang mengalahkan Honda,” kata Quartararo. “Mengapa Anda ingin melihat orang di belakang Anda? Saya peduli dengan apa yang kami miliki. Saya tidak peduli dengan yang lain. Anda harus melihat orang di depan dan tidak melihat mereka yang di belakang.”
