Mantan juara dunia tiga kali, Jorge Lorenzo, membicarakan pengalamannya bersama Ducati dan mengomentari evolusi motor terkini dalam sebuah wawancara eksklusif.
Lorenzo, yang memenangkan tiga balapan bersama Ducati, namun tidak berhasil meraih gelar juara MotoGP, membagikan pandangannya tentang performanya dengan motor Italia tersebut. Dia mengakui bahwa pada tahun 2018, Ducati memberinya dukungan yang dibutuhkannya untuk merasa nyaman dan berhasil memenangkan beberapa balapan.
“Ducati pada saat itu bukanlah motor terbaik, tapi menjadi yang tercepat. Saya berhasil memenangkan tiga balapan, dan tanpa Marc Marquez di lintasan, saya pikir gelar juara akan lebih mudah diraih,” ujar Lorenzo.
Namun, pembalap yang pernah bersinar bersama Yamaha ini juga mencatat bahwa saat ini, Desmosedici telah menjadi motor superior di grid MotoGP. Dia mengakui bahwa perkembangan motor Ducati sejak kepindahannya telah membuatnya melihatnya dengan iri.
“Saya tersisa dengan fakta bahwa saya menunjukkan, sekali lagi, bahwa dengan ketekunan dan keteguhan saya bisa cepat di setiap motor. Tapi terus mengasumsikan hal-hal yang tidak akan pernah kita ketahui,” tambahnya.
Lorenzo kemudian membahas evolusi proyek Desmosedici dan kemajuan yang telah dicapai sejak dia meninggalkan tim. Dengan Ducati kini memiliki delapan motor di grid pada tahun 2024, dia mengakui bahwa proyek ini telah tumbuh pesat, dan Gigi Dall’Igna selalu menjadi insinyur yang berhasil mencapai targetnya.
“Saya memilih beralih ke Ducati karena saya tahu bahwa, cepat atau lambat, Gigi akan mendapatkan motor terbaik. Sayangnya, dia mencapainya terlalu lambat. Saya akan sangat senang jika bisa memenangkan balapan di Mugello pada tahun 2018 lebih awal karena itu akan mengubah masa lalu saya banyak,” ungkap Lorenzo.
Meski Lorenzo tidak berhasil meraih gelar juara bersama Ducati, dia memberikan apresiasi terhadap kesuksesan Dall’Igna dan tim dalam meraih gelar dunia. Wawancara ini memberikan wawasan yang menarik tentang perjalanan Lorenzo bersama Ducati dan pandangannya terhadap perkembangan motor terbaru.