Le Mans — Para pembalap teratas, Jorge Martin dan Francesco Bagnaia, mengalami jatuh dalam sesi kualifikasi MotoGP di Le Mans, tetapi masih berhasil mengamankan posisi start terdepan untuk balapan sprint hari ini. Martin, yang berhasil mencetak rekor lap baru sebanyak dua kali selama Q2, mengalami kecelakaan pada putaran keduanya.
Berbicara di parc ferme, Martin menggambarkan kecelakaannya sebagai insiden kecil yang memberikan dampak besar pada motornya. “Kecelakaan kecil dan benturan besar pada motor, tetapi saya baik-baik saja. Waktu putaran ini cukup menakjubkan. Saya sangat menikmatinya,” ungkap Martin. “Saya merasa sangat baik dengan ban depan keras dan saya tahu putaran kedua saya akan menjadi yang tercepat jadi saya memberikan 100%.”
Martin juga menambahkan, “Peserta lainnya kuat untuk hari ini tetapi saya merasa kita cukup cepat untuk bersaing dalam sprint.”
Sama seperti Martin, Bagnaia juga terlibat dalam persaingan untuk posisi pole dan terlihat siap untuk menantang pembalap Pramac itu di tengah-tengah lap terbang ketiganya. Namun, kesalahan kecil di tikungan sembilan memiliki konsekuensi besar saat ia kehilangan bagian depan dari motor GP24-nya.
Bagnaia memberikan komentarnya, “Saya baik-baik saja! Yang bagus adalah perasaan saya luar biasa dan saya berjuang untuk posisi pole, akhirnya. Tapi saya kehilangan kendali di tikungan sembilan. Saya mendorong terlalu keras dan baru saja menyentuh garis putih sehingga kehilangan bagian depan. Namun, saya secara keseluruhan senang dan lapnya luar biasa. Dan juga ritme dengan ban yang sudah digunakan [kuat]. Saya ada di antara dua orang yang memiliki ritme bagus tetapi saya pikir kita cukup cepat.”
Maverick Vinales bergabung dengan dua pembalap Ducati di barisan depan setelah mengalahkan kedua pembalap Ducati Pertamina Enduro VR46.
Dengan pembalap top yang memiliki kesiapan yang sangat baik dan ritme yang kuat meski mengalami kejadian di trek, balapan hari ini diprediksi akan berlangsung sangat kompetitif. Posisi terdepan yang berhasil mereka amankan tentu akan menjadi keuntungan sekaligus tantangan untuk mempertahankannya di lap-lap awal, di mana strategi dan kecepatan akan sangat menentukan siapa yang akan memimpin pada awal balapan sprint.
