Motogp  

Luca Marini: Semua Pembalap Ubah Gaya Berkendara dari Bagnaia dan Martin

Luca Marini mengungkapkan bahwa ia telah mengerahkan usaha maksimal dalam setiap putaran sambil menunggu kemajuan teknis yang sangat dibutuhkan dari Honda RC213V.

Marini, yang meraih pole dan podium ganda di MotoGP bersama VR46, mengalami awal yang buruk dalam kariernya dengan Repsol Honda dan menjadi satu-satunya pembalap penuh waktu tanpa poin di tahun 2024.

Untuk menempatkan ini dalam perspektif, pembalap Honda terbaik saat ini—Joan Mir, rekan satu tim Marini—hanya berhasil mengumpulkan 12 dari 185 poin yang mungkin. Namun demikian, Marini telah berada di posisi terakhir selama 7 dari 10 balapan sejauh ini, termasuk pada Sprint Race.

Dengan prototipe Honda terbaru dari pembalap tes Stefan Bradl yang ditolak oleh keempat pembalap balapan, motor standar kembali digunakan selama MotoGP Prancis akhir pekan lalu. Marini berada di posisi belakang pada kedua balapan di Le Mans.

Namun, dia menjelaskan bahwa meskipun pengiriman pembaruan teknis berada di luar kendalinya, dia dapat bereksperimen dengan posisi tubuh dan gaya berkendara, mengambil inspirasi dari pemimpin klasemen Ducati, Jorge Martin, dan Francesco Bagnaia.

“Saya berusaha [meskipun hasilnya tidak memuaskan]. Saya mencoba bekerja pada gaya saya atau posisi saya karena sekarang Anda bisa melihat bahwa Pecco dan Martin bisa membuat perbedaan dengan posisi tubuh mereka,” kata Marini. “Hanya mereka berdua yang mendorong dengan cara ini, dengan tubuh mereka di bawah motor dan membuat motor berbelok.”

Marini percaya bahwa pendekatan tersebut akan menjadi kunci MotoGP dalam tahun-tahun mendatang. “Jadi bagi saya, saya pikir ini akan menjadi kunci untuk MotoGP, untuk tahun-tahun mendatang. Semua orang berusaha melakukan perubahan ini. Saya bekerja pada hal itu, tetapi setiap putaran saya mendorong pada 100%.”

Pembalap Honda terutama menderita dengan kurangnya kemampuan berbelok dan akselerasi, masalah yang mereka harap akan ditangani selama tes privat minggu ini di Mugello. “Sekarang kita memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan di Mugello, fokus pada motor baru,” kata Marini sebelum meninggalkan Le Mans. “Saya yakin bahwa pembaruan baru akan membawa kita lebih dekat ke puncak, tidak banyak, tapi sedikit.”

Marini memiliki harapan besar terhadap tes privat tersebut. “Tentu saja ini tidak akan mengubah [situasi kami] secara drastis, tetapi bagi saya ini bisa menjadi peningkatan yang sangat baik. Dan terutama, mengikuti arah itu, kita bisa membuat langkah-langkah lain untuk akhir musim.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *