Sirkuit ikonik Mugello telah berhasil menyelesaikan renovasi terkait keamanan dengan memodifikasi area sirkuit yang dianggap berbahaya.
Langkah-langkah ini dilakukan sebagai respons terhadap kecelakaan dan keluhan para pembalap MotoGP terkait keamanan sirkuit.
Pernyataan resmi dari pihak sirkuit menyebutkan bahwa dinding di sisi kiri lintasan utama telah dipindahkan lebih jauh dari lintasan, dan ruang antara lintasan dan perlindungan telah diperluas.
Area lurus di mana Brad Binder mencapai rekor kecepatan tertinggi MotoGP tahun lalu, yaitu 366,1 km/jam, juga mengalami modifikasi. Area run-off sepanjang trek lurus diperluas sejauh 450 meter untuk meningkatkan keselamatan.
Pada tikungan 8, Arrabbiata 1, Mugello juga melakukan perubahan signifikan dengan menambah area aspal yang menghubungkan lintasan dengan garis perlindungan, ditambah dengan penambahan 1.500 meter persegi jalur run-off aspal.
Intervensi lainnya termasuk perubahan di tikungan 3 (Poggio Secco), 9 (Arrabbiata 2), dan 11 (Palagio), di mana trotoar diganti dengan model generasi terbaru yang disetujui oleh FIA dan FIM.
Paolo Poli, Direktur Sirkuit Mugello, menyatakan, “Keamanan sirkuit bukanlah sesuatu yang statis. Sebaliknya, itu adalah tantangan terus-menerus untuk menemukan solusi guna mengurangi risiko minimum yang, meskipun sisa, masih ada dalam praktik olahraga otomotif.”
“Mugello berkomitmen untuk meningkatkan standar keamanan dan menjadi titik referensi internasional dalam hal ini. Studi yang terus-menerus dan investasi yang signifikan yang kami alokasikan bertujuan untuk memastikan semua pembalap, baik profesional maupun non-profesional, dapat mengekspresikan hasrat mereka dengan aman di fasilitas kami yang selalu berada di garis depan keamanan,” tambahnya.
Dengan perbaikan ini, Mugello siap menyambut kembali ajang MotoGP pada tanggal 5-7 April, diharapkan dengan tingkat keamanan yang lebih tinggi bagi para pembalap dan seluruh peserta.
