Gresini Siap Tampil Maksimal pada Balapan Pertama 2024

Tim Gresini dan pembalapnya, Marc Marquez, siap menghadapi tantangan awal musim 2024 dengan tujuan untuk tampil maksimal sejak balapan pertama. Meskipun menggunakan motor Ducati Desmosedici GP23 yang sudah usang satu tahun, tim berencana untuk memanfaatkan data set-up yang telah teruji pada musim sebelumnya. Meski memiliki keuntungan awal, menggunakan motor usang juga berpotensi menciptakan kesenjangan performa…

Read More

Gigi Dall’Igna: Konsesi Untuk Honda Yamaha, Bukan Aprilia KTM

Bos Ducati, Gigi Dall’Igna menegaskan penolakannya terhadap pemberian konsesi kepada pesaing Ducati yaitu Aprilia dan KTM. Aturan konsesi baru memberikan waktu uji coba lebih banyak kepada produsen yang kurang dalam performa untuk menutup kesenjangan. Dall’Igna menyatakan, “Kami tidak menentangnya. Bahkan, kami selalu mendukung untuk membantu mereka. Dari sudut pandang saya, setiap kali seorang produsen mengalami…

Read More

Marco Bezzecchi: GP23 Sangat Cepat, Saya Perlu Beradaptasi

Meskipun perhatian terpusat pada debut Marc Marquez, pembalap GP23 lainnya, Marco Bezzecchi, menjadi pembalap Ducati tercepat dalam uji coba Valencia MotoGP. Dalam debut lapnya dengan GP23, Bezzecchi mencatat waktu tercepat ketiga dalam uji coba, hanya kalah dari Maverick Vinales dan Brad Binder. Meski berhasil mengungguli Marquez dengan selisih tipis, Bezzecchi mengungkapkan bahwa mesin baru ini…

Read More

Brad Binder: Balapan Sprint Sangat Berat, Tapi Saya Menikmatinya

Pembalap KTM, Brad Binder, menyatakan bahwa penambahan balapan sprint pada setiap acara MotoGP, meskipun terasa lebih berat secara fisik, merupakan hal yang dinikmatinya. Meskipun berhasil memenangkan dua balapan dalam format sprint pada tahun 2023, pembalap asal Afrika Selatan itu menyebut bahwa balapan sprint terasa lebih melelahkan. Dalam wawancara dengan Speedweek, Binder menyatakan preferensinya terhadap balapan…

Read More

Bos Haas Ayao Komatsu: Saya Bukan Guenther Steiner

Pemimpin tim baru Haas F1, Ayao Komatsu, menegaskan bahwa dia tidak akan mencoba “menjadi Guenther Steiner” saat mengambil alih peran bos tim. Setelah kepergian mendadak Guenther Steiner, Komatsu dipromosikan untuk menggantikan posisinya dan berkomitmen untuk tetap menjadi dirinya sendiri. Dalam wawancara dengan situs web resmi F1, Komatsu menyatakan, “Tentu, saya tidak mencoba menjadi Guenther Steiner!…

Read More

Christian Horner Optimis Proyek Mesin untuk 2026 Berjalan Lancar

Christian Horner optimis bahwa Red Bull berada di jalur yang tepat dengan proyek mesin baru mereka untuk musim Formula 1 2026. Red Bull berencana untuk menjalankan unit daya yang sepenuhnya dikembangkan sendiri, bekerja sama dengan mitra otomotif Ford, sebagai bagian dari upaya mereka untuk menjadi tim pabrikan. Dalam wawancara dengan Planet F1, Horner menyatakan keyakinannya,…

Read More

Gresini Konfirmasi Marc Marquez Tidak Bawa Sponsor Repsol

Keputusan Marc Marquez bergabung dengan Gresini Ducati memicu perbincangan di dunia balap, tidak hanya terkait perubahan di lintasan, tetapi juga dampaknya pada dunia sponsor. Pertanyaan besar adalah apakah perusahaan energi Repsol akan ikut pindah sebagai sponsor utama dari Honda ke Gresini. Nadia Padovani dari Gresini Ducati memberikan klarifikasi, “Tidak, Marc hanya memiliki sponsor pribadi.” Hal…

Read More

VR46 Team Pertimbangkan KTM Jadi Motor Mereka di 2025

Valentino Rossi’s VR46 Team tengah mempertimbangkan berbagai opsi, termasuk KTM, dalam menentukan masa depan mereka di MotoGP. Dalam pembicaraan dengan berbagai pihak, termasuk Ducati dan Yamaha, Uccio Salucci, bos VR46, mengakui bahwa KTM menjadi salah satu opsi yang menarik. “Yang paling penting adalah bahwa kami memiliki opsi dua tahun yang mendukung kami,” kata Salucci kepada…

Read More

Jorge Martin: Cara Mencetak Sejarah yaitu Juara Dunia dengan Tim Satelit

Jorge Martin meyakini bahwa meraih gelar MotoGP menjadi lebih berarti saat bersaing untuk tim satelit, karena tim pabrikan disebut memiliki “sesuatu tambahan”. Musim lalu, Martin hampir menjadi pebalap tim satelit yang meraih gelar kelas utama dalam era MotoGP. Meskipun demikian, gelar itu justru diraih oleh pebalap pabrikan Ducati, Francesco Bagnaia, yang berhasil meraih gelarnya untuk…

Read More

Dall’Igna: Sistem Konsesi MotoGP Beri Keleluasaan Pabrikan Lain

Manajer Umum Ducati, Gigi Dall’Igna, mengadakan wawancara eksklusif mengenai persiapan tim untuk musim MotoGP 2024 dan pandangan terhadap sistem konsesi yang dapat memberikan keleluasaan kepada pesaing mereka. Ducati, yang tahun lalu mencetak sejumlah rekor, berharap dapat mempertahankan dominasinya dengan tambahan pembalap bintang, Marc Marquez. Dalam sesi wawancara, Dall’Igna membahas berbagai aspek, termasuk perbandingan dengan Adrian…

Read More
Exit mobile version