Yamaha dikabarkan berada di ambang kehilangan kesempatan besar untuk mendapatkan tim satelit yang sangat mereka harapkan untuk musim MotoGP 2025.
Meski telah menggaet pembalap bintang Fabio Quartararo dengan kontrak besar, Yamaha kini menghadapi tantangan besar dalam prioritas mereka menambahkan dua motor tambahan untuk musim mendatang.
Awalnya, Yamaha berharap dapat bekerja sama dengan tim VR46, mengingat keterkaitan erat dengan legenda MotoGP Valentino Rossi. Namun, secara tak terduga VR46 menolak tawaran tersebut.
Yamaha kemudian mengalihkan perhatian mereka ke tim Pramac dan sedang menunggu tanggapan setelah mengajukan penawaran menarik.
Namun, menurut Motorsport, “sesuatu terjadi” di Le Mans akhir pekan lalu yang meningkatkan peluang Pramac untuk tetap bersama Ducati dari kemungkinan 50-50 menjadi 95%.
Seorang staf Yamaha mengungkapkan, “Alternatif pertama kami selalu VR46, tetapi kami tidak bisa meyakinkan mereka. Jadi rencana B adalah Pramac, dan kami berharap mereka akan menerima tawaran yang telah kami ajukan.”
Yamaha juga mengakui bahwa mereka tidak memiliki rencana cadangan lainnya. “Tidak ada rencana C. Kami berharap Pramac akan menerima penawaran kami, yang sangat menarik. Jika tidak, kami tidak memiliki alternatif lain dalam pikiran.”
Situasi ini menempatkan Yamaha dalam posisi sulit dan menandai mereka sebagai “pecundang besar” dalam saga ini. Mereka kemungkinan besar harus puas dengan hanya dua motor di jajaran pembalap MotoGP 2025. Pramac memiliki waktu hingga akhir Juli untuk mengonfirmasi kepada Ducati apakah mereka akan mengaktifkan klausul untuk tetap bersama pabrikan tersebut selama dua tahun lagi.
Jika Pramac memutuskan untuk bertahan, mereka diperkirakan masih akan memiliki akses ke motor spesifikasi pabrik. Namun, Paolo Campinoti, pemimpin tim Pramac, sebelumnya mempertimbangkan tawaran Yamaha karena persaingan antara Pramac dan VR46 dalam kubu Ducati.
Campinoti merasa tidak yakin dengan kemampuan timnya mempertahankan status mereka di Ducati setelah 2026, ketika regulasi MotoGP yang baru mulai berlaku.
Namun, saat ini tampaknya semakin kecil kemungkinan Pramac akan beralih ke Yamaha. Ducati harus menyeimbangkan masalah ini dengan keputusan besar mereka tentang pembalap untuk tahun 2025, di mana Enea Bastianini, Jorge Martin, dan Marc Marquez semuanya mengincar motor pabrik.
Sementara itu, Yamaha harus menerima kemunduran dalam rencana pemulihan mereka. Penambahan tim satelit kabarnya adalah “salah satu argumen” yang meyakinkan Quartararo untuk menandatangani kontrak baru.
