Assen, Belanda – Marc Marquez harus menerima kenyataan pahit setelah kehilangan posisi keempat di MotoGP Assen akibat penalti pasca balapan karena tekanan ban depan yang terlalu rendah.
Ketika Francesco Bagnaia dan Jorge Martin segera melarikan diri di depan, Marquez terlihat memberi isyarat kepada Fabio di Giannantonio untuk mendahuluinya pada lap 8 dari 26, memimpin grup pembalap yang bersaing untuk posisi ketiga.
Tindakan Marquez ini diduga karena khawatir akan tekanan ban depan yang tidak memenuhi syarat jika ia tidak mengikuti pembalap lain untuk sebagian besar balapan.
Peraturan baru tentang tekanan ban untuk tahun 2024 mengharuskan pembalap untuk mempertahankan tekanan minimal 1.8 bar di bagian depan selama 60% jarak Grand Prix atau menghadapi penalti waktu 16 detik pasca balapan.
Meskipun Marquez tetap berada dalam perebutan podium hingga tahap akhir grand prix, ia gagal mencapai jumlah lap ‘legal’ yang diperlukan.
Dugaan muncul bahwa Marquez dan tim Gresini mungkin mencoba berargumen bahwa manuver Enea Bastianini di tikungan pertama pada lap 21, yang membuat Marquez harus menepi dan melebar, menjadi faktor yang menyebabkan pembalap Spanyol ini gagal memenuhi batas 60%.
Beberapa pembalap juga berbicara tentang angin yang menyebabkan penurunan suhu ban yang tak terduga selama grand prix, yang berlangsung dalam suhu udara 3 derajat lebih rendah dari Sprint Sabtu dan suhu lintasan 10 derajat lebih rendah.
Akhirnya, Marquez dinyatakan telah menjalankan tekanan ban depan ‘lebih rendah dari parameter yang disarankan oleh pemasok resmi’ dan Stewards FIM menerapkan penalti standar 16 detik.
Penalti tersebut menjatuhkan Marquez dari posisi keempat ke posisi kesepuluh dalam klasifikasi Assen, yang juga berarti kehilangan 7 poin kejuaraan dunia.
