Motogp  

Teknologi Canggih Aprilia RS-GP yang Bawa Sukses di MotoGP

Dalam sebuah wawancara eksklusif dengan majalah resmi MotoGP GPMag, Paolo Bonora, manajer tim Aprilia, membuka rahasia teknologi canggih yang melandasi keberhasilan motor RS-GP mereka. Dengan tiga kemenangan yang telah diraih, Bonora menjelaskan beberapa aspek kunci yang membuat motor Aprilia begitu kompetitif di lintasan.

1. Beralih ke Tata Letak Silinder V4 Sudut 90 Derajat:
Pada tahun 2020, Aprilia membuat langkah besar dengan beralih ke tata letak silinder V4 sudut 90 derajat. Menurut Bonora, sudut yang lebih besar ini memberikan pembalap lebih banyak kepercayaan diri karena motor menjadi lebih terkendali. Ini menjadi kemajuan terbesar pada tahun tersebut.

2. Ketangguhan vs Aero:
Tantangan ketangguhan diatasi pada tahun 2022 dengan mengurangi ukuran spoiler depan. Namun, Aprilia berhasil mempertahankan downforce yang sama sambil meningkatkan ketangguhan. Lebih banyak ruang di antara roda depan dan fairing membantu meningkatkan ketangguhan dengan mengurangi hambatan udara.

3. Efek Tanah dan ‘S-Ducts’ bergaya F1:
Aprilia tidak hanya mengadopsi teknologi ‘S-Duct’ bergaya Formula 1 tetapi juga melakukan inovasi pada fairing ‘ground effect’. Ini mencakup pengembangan versi pertama yang melengkung di sisi fairing, menarik perhatian tim pesaing di pit lane.

4. Sistem Ride-height:
Aprilia mengembangkan sistem penurunan belakang internal, memperbaikinya berkali-kali untuk memberikan kepercayaan kepada pembalap. Sistem ini memungkinkan penyesuaian tinggi belakang untuk mengoptimalkan stabilitas motor saat berakselerasi dan menikung.

5. Performa Tinggi dan Overtaking:
Bonora menyatakan bahwa fokus tim adalah meningkatkan aerodinamika, stabilitas, dan efisiensi mesin. Meskipun demikian, ia mengakui bahwa untuk meningkatkan aksi overtaking, mungkin perlu dilakukan penurunan performa mesin dan penyederhanaan.

Wawancara ini memberikan pandangan mendalam tentang upaya tim Aprilia dalam mengembangkan teknologi canggih pada motor RS-GP. Bonora juga mengakui bahwa di masa depan, regulasi mungkin akan lebih terfokus pada menciptakan balapan yang lebih seru dengan mengoptimalkan performa dan aksi overtake.

Exit mobile version