F1  

Toto Wolff Tantang Christian Horner untuk “Menghitung Ulang” Klaim 220 Karyawan yang Dibajak

Miami — Toto Wolff, bos tim Mercedes AMG F1, menolak klaim dari Christian Horner yang menyatakan bahwa Red Bull telah membajak 220 karyawan dari departemen mesin Mercedes. Wolff memberikan tanggapan keras terhadap pernyataan Horner ini setelah Grand Prix Emilia Romagna yang diadakan akhir pekan lalu.

Horner sebelumnya mengklaim bahwa Red Bull Powertrains telah merekrut lebih dari 200 staf dari Mercedes. “Mercedes, kami telah mengambil 220 orang, 220, dari HPP ke Red Bull Powertrains. Jadi ketika kita berbicara tentang kehilangan orang, saya akan lebih khawatir tentang 220 daripada satu atau dua CV,” kata Horner di Miami.

Pernyataan Horner muncul sebagai tanggapan atas klaim dari Zak Brown bahwa keluarnya Adrian Newey akan menjadi “domino” pertama dalam kepergian staf Red Bull.

Wolff, yang diminta tanggapannya mengenai angka 220 tersebut, mengatakan, “Anda harus menghitung ulang. 19 insinyur. Dan jadi, apapun angka-angka itu, saya pikir ada fluktuasi alamiah antara tim-tim yang datang dan pergi, yang sepenuhnya normal.”

Bos Mercedes ini menambahkan, “Kami memiliki departemen mesin yang sebaik mungkin, dengan kepemimpinan top. Tidak ada satu milimeter pun di HPP yang harus berbeda dalam hal susunan organisasi, dalam hal orang-orang yang bekerja di sana, yang saya beruntung berinteraksi dengan, ini adalah organisasi yang sempurna.”

Regulasi Mesin 2026

Berbagai produsen F1 tengah bersiap menghadapi regulasi mesin baru yang akan diperkenalkan pada tahun 2026. Red Bull, yang berencana membangun unit tenaga mereka sendiri untuk pertama kalinya, melakukan upaya besar-besaran dalam rekrutmen. Mercedes, yang dikenal berhasil menaklukkan aturan mesin baru pada tahun 2014, yakin bahwa mereka tetap menjadi tolok ukur di dunia F1.

“Mereka telah memberikan performa luar biasa untuk waktu yang lama, sejak 2014 kami telah menjadi tolok ukur, dengan mungkin satu mesin lain sebagai tolok ukur, itu belum berubah. Saya benar-benar tidak sabar untuk melihat 2026 tiba dan melihat level performa dari unit tenaga yang berbeda,” tambah Wolff.

Exit mobile version